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          我游美利坚4——纽约（1）

              万京民      国土部作家会员

  人生于天地间，本若白驹过隙。故而，我更希望在人生之路上的每一天，都可以在世界上的不同角落里寻找新的风景！

  在美国的游览是紧凑的，这是因为一：我所在的团队是高端团，所以玩儿的时间很多，绝没有什麽购物；二：是因为美国地大与景致较多，而我们的行程又不能面面俱到，急需要抓紧。

  美国东西部都有几个世界知名的自然与人文景：东部有尼亚加拉大瀑布、最大的城市纽约、首都华盛顿及南部的热带海滨游览地迈阿密；而西部也有几个非常知名的游览地，即：科罗拉多大峡谷；赌城拉斯维加斯、第三大城市洛杉矶、以及黄石公园、红山公园、和旧金山市等。以上景观大致概括美国的精华部分，而我们是从东部地区开始游览的，在观游了芝加哥、大瀑布及费城后，下一个目标就是举世闻名的第一商业大都是纽约了，可以说这是一个重点游项，故而，坐在车上的我们也着实地非常兴奋了！

  纽约英文名字叫（CityofNewYork，简称NYC），位于美国纽约州东南部大西洋沿岸，是美国第一大城市及第一大港。纽约一名来自大英帝国的约克镇，独立战争后将其改为纽约。

  纽约坐拥大纽约都会区的核心地带，是一座世界级国际化大都市，也是世界第一大经济、贸易、证券中心，其GDP于2013年超越东京，位居世界第一。截至2010年，纽约的财产所有总值为813万亿美元，直接影响着全球的金融、媒体、政治、娱乐以及时尚界。

  纽约是美国人口最多的城市，也是个多族裔聚居的多元化城市，拥有来自97个国家和地区的移民，在此使用的语言达到800种。截至2014年，纽约市大约有849万人，居住在789平方千米的土地上。而纽约大都市圈则有2000万人左右。

  纽约在商业和金融的方面也发挥着巨大的影响力。纽约的金融区，以曼哈顿下城及华尔街为龙头，被称为世界的金融中心，世界500强企业中，有56家总部企业位于纽约。 纽约证券交易所是世界第二大证交所，它曾是最大的交易所，全球市值为15万亿美元，直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约时报广场位于百老汇剧院区枢纽，被称作“世界的十字路口”，亦是世界娱乐产业的中心之一。曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。

  纽约地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一，提供一日24小时、一周七日的服务。纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学和洛克菲勒大学等名校。

  “CityofNewYork”才是官方名称。纽约（NewYork）意为“新约克郡”—英荷战争结束后，荷兰战败被迫将新阿姆斯特丹割让给英国，当时正好是英王查理二世的弟弟，约克公爵的生日，于是将新阿姆斯特丹改名为新约克郡，作为送给约克公爵的礼物。另外由于在二十世纪初，纽约对外来移民来说是个崭新天地，机会到处都是。因此纽约常被昵称为“大苹果”，便是取“好看、好吃，人人都想咬一口”之意。

  我们的纽约之行开始于当日的早晨八时许，因为是周日，再加之时间较早，所以偌大的纽约市显得空空荡荡的，就连常日里熙熙攘攘的宽大的街道也没有多少人行走，而大大小小的公交车等也失去了往日的喧嚣，大都偃旗息鼓地默默地停在路旁，静静地观看着这较为清净的街景。纽约的旅游景观很多，它包括：市容、华尔街证交中心、乘船出港看自由女神像、逛五大道购物、傍晚登帝国大厦楼顶，以及也有时报广场等等。按照行程，我们先趁着街面人少之时去纽约证交中心。

  清晨的纽约除了一些旅游团和游客外，宽阔的大街与瘦窄的小巷都仿佛刚刚从睡梦中醒来，那些高耸的摩天大楼静若处子般地巍然耸立着，以它们那高大的身躯俯视着下界。我们穿过几条大街和广场，来到了门前飘扬着一排美国国旗的灰白色的证交所大厦前，开始了一天的进行而又紧张的游览。

  证交所的大厦雄伟、宽大，鹤立鸡群般地矗立在广场前，因为是周日，门前了无生机，但我似乎从它的气势中看出了它在常日里的繁忙与壮观景象。做为世界上最早的证券市场，它已经创立了150多年了，且一直引领全球的金融风向标，操作世界的证券市场，它曾创造过辉煌的过去，也曾有过1929年金融危机时的股市暴跌，而三天之内便损失了100亿美元的惨痛。在证交所的东面是另一所大厦，门前有其国父华盛顿的雕像，而大厦的大门柱非常震撼，为坚固而粗大的花岗岩罗马柱，是一座典型的英式建筑。此时的广场上人流不多，主要是一些国外团的游客们，大家分散观游或拍照。

  之后，我们游览了部分市容，观赏沿途的最佳风景———闻名世界的摩天大楼集群。我去过很多国家和地区，见过许多的摩天大楼集中区，并且现在国内的一线城市北京、上海等地的高楼密集度也很有名，但所有这些都无法与这里的摩天大厦相比。纽约的比世界上任何一个城市的摩天大楼都高，而且密集，这些无边无尽的摩天大厦连绵不断，几无缺处地勇往直前。假若从空中俯视的话：五颜六色的人们行走期间，仿若行进在高深的峡谷中，显得非常的渺小而又缓慢。

  下一个游项也是很令人兴奋的，就是乘船观游自由女神像。

  有关自由女神的事在此再说几句：美国于1776年7月4日宣布独立，以脱离英国殖民统治，并得到了欧洲法国等国的支持，至1781年最后完成独立。1个世纪后，为了庆祝美国百年独立，法国艺术家设计了自由女神像并用金属铸造完毕，再用船运至美国纽约，后组装矗立在哈德逊河口，成为今日之状况。之后的1百多年，数以千万计的世界各国人民乘船通过哈德逊河口，在高举火炬、手拿宪法的自由女神面前进入美国，开始了创业，并用自己的智慧造就了一个崭新、强大、民主的美国。

   我们在导游的带领下，来到了纽约的客运码头，顺序地登上一艘白色的三层游船，坐在二层的观光甲板上，周围是来自各个国家的游客，除了不多的一些东方面孔外，绝大多数是黄发碧眼的欧美大鼻子们。船启动、出港、迎风破浪，运行在哈德逊河那宽阔的水面上。航运繁忙、往来穿梭，左侧沙洲别墅树丛间，游人观望浮动，乃是：“岸上游人沙上女，回顾，笑往芭蕉林里处”。而右侧，乃为最大看点，正是纽约长岛，即曼哈顿区。隔河而望的是一片高耸的摩天大厦群，其高低错落，色彩斑斓，造型时尚而现代。人们所熟悉的在2001年被恐怖分子炸毁的世贸中心双子座的原址上，已经又矗立起了一座乳白色的高大建筑，而另一座也正在加紧施工，拟在年内建成?！耙盎鹕毡平?，春风吹又生?！?/p>

  乘船游览是很惬意的，即所谓：坐游观景。纽约港是世界上最大的港口一，在美州是第一大港，港深、面阔。港湾西侧有相当长的摩天大厦沿河而建，非常壮观。河口宽阔、前方一望无际，顺流而下直达大西洋。当年大诗人李白乘舟于长江上，在经过安徽天门山时曾感慨彼地雄伟的天门山，而赋诗道：“天门中断楚江开，碧水中流直北回。两岸群山相对出，孤帆一片日变来?！倍耸?，我们的坐船正航行在哈德逊河上，陪伴着壮丽的摩天楼，面迎大西洋的风，踩着河中滚滚的浪花，驶向不远处的纽约第一景观——自由女神像。

  自由女神像（英文：StatueOfLiberty），全名为“自由女神铜像国家纪念碑”，正式名称是“自由照耀世界（LibertyEnlighteningtheWorld）”，位于美国纽约海港内自由岛的哈德逊河口附近。是法国于1876年为纪念美国独立战争胜利一百周年而建造的，1886年10月28日铜像落成。

  自由女神穿着古希腊风格服装，头戴光芒四射冠冕，七道尖芒象征七大洲。右手高举象征自由的火炬，左手捧着《独立宣言》；脚下是打碎的手铐、脚镣和锁链，象征着挣脱暴政的约束和自由。 

  自由女神像是美国的象征，美利坚民族和美法人民友谊象征，表达美国人民争取民主、自由的崇高理想，自由是美国的象征。

  1984年，美国自由女神铜像国家纪念碑列入世界遗产名录，其内涵被广泛用于各种领域。

  我立于船头仔细地观望着离我仅几十米远的这一世界级的艺术品：她通身为淡绿色，相貌极具古典美，超凡脱俗中透露着古希腊女神般的气质。她头顶带着酷似古希腊太阳神阿波罗所带的光环，阴柔中凸显出阳刚之气，尤其是右臂高举着的火炬，给人一种拔地通天之势，踩在几十米高的台基上，非常震撼！此时，游船上的客人们大都离开了自己的位置，纷纷站在船舷或船头以女神像为背景留影，以将此时之景永远留在自己的记忆中。

  面对这座世界最知名的女神像，我更加敬畏它的设计者——奥古斯特·巴托尔迪。他历时10年、呕心沥血，终于制作出这一杰作。该像1884年5月完成，1885年6月装箱运至纽约，1886年10月由当时的美国总统克利夫兰亲自在纽约主持揭幕仪式。

  雕像锻铁的内部结构是由后来建造了巴黎埃菲尔铁塔的居斯塔夫·埃菲尔设计的。自由女神像高46米，加基座为93米，重225吨，是金属铸造，置于一座混凝土制的台基上。自由女神的底座是著名的约瑟夫·普利策筹集10万美金建成的，底座是一个美国移民史博物馆。

  由于自由女神像恰在航线的附近，进出港口的旅客都可以望见。当海轮驶入上纽约湾内时，由于海面的曲度，此时船上旅客尚不能望见纽约市内高楼，而首先映入眼帘就是这座巨大的雕像。雕像手握火炬、向空中高高举起，目视前方，姿态优美。尤其是夜间，火炬内的灯光通明，加上从小岛地面射向巨像的探照灯光，使自由女神雕像更为清晰、壮观。同样，当海轮驶离市区码头时，也要在她旁边经过。

  游历美国，纽约是重要的一站，不仅因为它的博大与现代，还在于它是世界上最具有包容性的城市。1910年胡适初到美国就感受到它的博大与现代，以及工业化水平之高。曾写道：“美国风俗极佳。此间夜不闭户、道不拾遗、民无游荡，即一切游戏之事莫不泱泱大国之风范……..”

(编辑：作家网)