路緣
來源:作者:詹海燕時(shí)間:2012-12-11熱度:0次
二十來年的工作經(jīng)歷,什么樣的路都行過,既有寬敞的大道,也有窄小僅容一人的山路,倒是與路結(jié)下不解之緣。
退回二十年,我順利從地質(zhì)學(xué)校畢業(yè),分配到貴州省地礦局105地質(zhì)隊(duì)工作,說是新單位其實(shí)是老相識(shí),因?yàn)槲揖褪堑刭|(zhì)隊(duì)的,地質(zhì)隊(duì)天南海北,四海為家,我也從小跟著父親東奔西走,在不斷的搬家過程中長(zhǎng)大,沒料想我會(huì)成為其中一員。
對(duì)分配來的學(xué)生,大隊(duì)無一例外地安排下野外分隊(duì)。出發(fā)前夜,母親幫我收拾著行李,一會(huì)又打開箱子看看,塞上點(diǎn)東西。父親在旁邊說,別忙了,她又不是第一次出門。母親說這是出野外,你曉得是哪樣情況。怕啥子嘛,單位上要派車子送下去的,我象她那樣大的時(shí)候,還一個(gè)人來的貴州呢。
這我知道,父親說過不只一次。50多年前,父親只身一人來到貴州工作。那時(shí)川黔線尚未貫通,父親坐著火車只到重慶,乘車到綦江,想趕遵義的車,偏車在途中壞了,等修好趕到車站,班車已走了,等下一趟要三天后,父親的錢袋子緊巴巴的,沒有騰出多的來住旅店,好說歹說搭輛貨車。車是老式的木炭車,以木炭作動(dòng)力,開上十幾里路,司機(jī)旁邊的副駕駛趕快跑下來,用三角木塊塞住車輪,然后添加木炭。一路走一路燒木炭,就這樣一路轉(zhuǎn)車輾轉(zhuǎn)來到貴陽,400多公里的路,父親用了半個(gè)月。那時(shí)正是隆冬,滴水成冰,過婁山關(guān),凍得手臉紅紅的,那風(fēng)像是刀子似的,父親途中受了怎樣的苦我想像不到。父親常說,你們現(xiàn)在好過多了,不會(huì)受我們那時(shí)的苦啦。是的,后來沒多久,川黔鐵路修好了,接來了母親,再后來有了我們一家,我們回四川老家可以直接從貴陽坐火車,一天就到了,方便多了。
我的第一個(gè)工作地點(diǎn)在黔西南興仁縣叫大埡口的地方,離貴陽有270來公里,車是小中巴,行李裝貨車。第一次下野外作業(yè),我興奮地望著窗外。一座座青山相連,砂石路面似一條白練在山間曲折繞行,讓我新奇和激動(dòng)。慢慢地景看久了,也乏了,坐了這么久的車,好想一下子就到目的地。心境變了,連車子也覺得慢了,搖晃著象是老牛慢慢地走,時(shí)速至多在三十多里吧,迷迷糊糊時(shí),猛然車輪顛起來老高又摔下去,害得我瞌在窗上頭皮發(fā)麻,瞌睡也沒得了,司機(jī)楊師傅說:前面在修路,路不好走,大家注意點(diǎn)。
車子搖晃著象吃醉了酒,慢吞吞地不敢開,我緊緊地抓住扶手不敢有一絲松懈。遇上前面有車子時(shí),塵土飛揚(yáng),大家忙不迭地關(guān)窗,但灰塵照樣透進(jìn)來,叫人喘不過氣。就這樣一路熬著,好容易開過了修路的地段,手一摸玻璃,竟然有厚厚一層灰。車至平壩,時(shí)至中午,吃飯時(shí),分隊(duì)長(zhǎng)通知大家:今晚趕不到分隊(duì),要在途中住一夜,明天上午到了好安置行李。開車的楊師傅告訴我們,“因?yàn)樵谛蘼?,有時(shí)車子要繞行,路也不好走,等貴黃路修好下野外就方便了,聽到說,這是貴州第一條“高速路”。愛接話的老趙說:“哎喲,人家老早就修起了高速路,我們貴州才修呢”
“給你們講,不是高速路,叫做高等級(jí)路”楊師傅說。
我不知道是叫“高速路”還是叫“高等級(jí)路”,但對(duì)正在修的貴黃公路充滿期待。
第二年的5月,貴黃公路通車了。聽到這個(gè)消息我在興仁紫木凼金礦,他們說快得很,清一色的水泥路面,原來出野外要十來個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只要八個(gè)小時(shí)就到了,好跑得很。六月份我送樣品回大隊(duì)部,那次是晚上九點(diǎn)來鐘從分隊(duì)出發(fā)的。夜,車少,雖然車是老式的羅馬車,但仍然開得很快,路兩旁紅黃白的指示板象絢麗的星光、燦爛的焰火相對(duì)奔流。夜幕黑漆漆的,山影顯得比白日陡峻而雄大,我絲毫沒有睡意,看著車窗外迎面送來一閃而過的星火,一直奇怪怎么車一到它就會(huì)亮的呢。
地質(zhì)隊(duì)沒有固定的家,工作地點(diǎn)不斷地變動(dòng),走到哪兒都是家。有一年,我到巖上金礦也就是現(xiàn)在的水銀洞金礦工作。那時(shí)還沒有通路,車只能到回龍鎮(zhèn),還有十多里的山路,行李也要人扛上去,大件的請(qǐng)人抬,我和分隊(duì)一行人提著小件用品,本來坐了七八個(gè)小時(shí)的車,還暈暈乎乎的我,來不及休息,就和分隊(duì)一行人往山上趕,因?yàn)樘焱砹?,不上去就沒得地方住。一走經(jīng)風(fēng)一吹頭倒清醒了,但腳卻爬軟了,我一面爬一面幻想,要是路修通該多好啊。
現(xiàn)在好了,貴州的公路是越修越好,交通是越來越方便了。就算是到鄉(xiāng)、到村,也大多通了路,再不用為路而犯愁了。
你看,從貴陽到省內(nèi)各地州市,都在五小時(shí)之內(nèi),既便是到相距數(shù)百公里的銅仁,也只在四個(gè)多小時(shí)內(nèi)。在貴州不論是游玩還是工作,都讓人覺得路之順暢。比如到黃果樹大瀑布修建了真正的高速路,那是雙向四車道,車子相會(huì)不用減速,嘀嘀,喇叭一按,各走各的道,既安全又便捷,車子那高速路上走得又穩(wěn)當(dāng)又快捷。
誰說不是呢,而今下野外,再不用起早貪黑,早上從貴陽出發(fā),到貞豐水銀洞金礦還能趕中午飯呢。
(編輯:作家網(wǎng))